Œuvrant dans un secteur qui ne dispose toujours pas d’un cadre régissant le tonnage légal des camions au niveau des différents points de chargement (ports, marchés de gros, etc.), les membres de la Coordination ont exprimé dans un communiqué leur volonté de faire grève après l’Aïd.
Dans ce sens, la CSNTRM appelle les autorités compétentes à serrer les contrôles afin d’éviter les dépassements de certains « abus » à ce niveau.
De plus, les professionnels du secteur ont lancé un appel aux autorités afin de trouver une solution à la limitation des 200 litres de gasoil dans leur réservoir fixée par les autorités des ports espagnols. Une décision qui pousse les camionneurs marocains à consommer du carburant au sein des pays de transit en Europe.
Il convient de rappeler que les membres de la Coordination sont affiliés aux différents syndicats nationaux, notamment la Confédération démocratique du travail (CDT), l’Union générale des travailleurs du Maroc (UGTM), l’Union marocaine du travail (UMT) et l’Union Nationale du Travail au Maroc (UNTM).
Dans ce sens, la CSNTRM appelle les autorités compétentes à serrer les contrôles afin d’éviter les dépassements de certains « abus » à ce niveau.
De plus, les professionnels du secteur ont lancé un appel aux autorités afin de trouver une solution à la limitation des 200 litres de gasoil dans leur réservoir fixée par les autorités des ports espagnols. Une décision qui pousse les camionneurs marocains à consommer du carburant au sein des pays de transit en Europe.
Il convient de rappeler que les membres de la Coordination sont affiliés aux différents syndicats nationaux, notamment la Confédération démocratique du travail (CDT), l’Union générale des travailleurs du Maroc (UGTM), l’Union marocaine du travail (UMT) et l’Union Nationale du Travail au Maroc (UNTM).
